超120萬(wàn)一針的CAR-T或降價(jià)?

      發(fā)布日期:2022-03-31 瀏覽次數(shù):198

      來(lái)源: 貝殼社 

      2018年的諾貝爾生理學(xué)或醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)授予了美國(guó)免疫學(xué)家詹姆斯?艾利森和日本免疫學(xué)家本庶佑,以表彰兩位科學(xué)家在腫瘤免疫學(xué)的貢獻(xiàn)。此后,在眾藥企的扎堆入局下,全球免疫治療時(shí)代大幕也正式拉開。

      然而,適應(yīng)癥小、價(jià)格昂貴,讓這個(gè)免疫療法新秀在市場(chǎng)拓展的“最后一公里”上略顯乏力。

      研究表明,免疫治療具有多元化、多功能化的特點(diǎn),給業(yè)內(nèi)帶來(lái)了廣泛的研發(fā)與轉(zhuǎn)化空間, PD-1/PD-L1免疫檢查點(diǎn)抑制劑及CAR-T細(xì)胞免疫療法為進(jìn)展較快的兩大成果領(lǐng)域。

      據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前,全球已有近20款PD-1/PD-L1抑制劑獲批上市,涉及超100項(xiàng)適應(yīng)癥,涵蓋超10種腫瘤類型,且仍有2,000多項(xiàng)臨床試驗(yàn)進(jìn)行中。隨著眾多玩家入局,全球PD-1/PD-L1市場(chǎng)早已紅海泛舟,后起之秀CAR-T細(xì)胞療法在血液腫瘤領(lǐng)域取得成功后,成為近年來(lái)備受矚目的癌癥療法之一。

      從2018年至今,腫瘤免疫治療在國(guó)內(nèi)更是呈井噴式發(fā)展,其中11款獲批上市的PD-1/PD-L1抑制劑大多可適用于晚期NSCLC、轉(zhuǎn)移性黑色素瘤、經(jīng)典霍奇金淋巴瘤、頭頸部鱗癌、廣泛期小細(xì)胞肺癌、晚期肝細(xì)胞癌、晚期胃癌等重大腫瘤領(lǐng)域,3款CAR-T細(xì)胞免疫療法可適用于淋巴瘤、多發(fā)性骨髓瘤等血液腫瘤。

      從產(chǎn)品獲批數(shù)量來(lái)看,國(guó)內(nèi)腫瘤免疫療法緊跟國(guó)際發(fā)展腳步,已成為繼美國(guó)之后的第二大市場(chǎng),且細(xì)胞療法領(lǐng)域仍有超500項(xiàng)處于臨床研究階段。

      眾所周知,CAR-T細(xì)胞療法基于研發(fā)成本、生產(chǎn)工藝及個(gè)體化治療的客觀現(xiàn)實(shí)導(dǎo)致其定價(jià)高昂,目前已上市的8款CAR-T療法定價(jià)均超百萬(wàn),遠(yuǎn)超傳統(tǒng)治療的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),也直接導(dǎo)致可負(fù)擔(dān)該療法的患者群體基數(shù)較少,從21年銷售數(shù)據(jù)來(lái)看,這8款產(chǎn)品均遠(yuǎn)未達(dá)重磅產(chǎn)品10億美元的銷售額標(biāo)準(zhǔn)。

      國(guó)內(nèi)上市的兩款CAR-T更是拿到了低于1億元的銷售額,其中,復(fù)星凱特的阿基侖賽(奕凱達(dá))服務(wù)患者不超100人,營(yíng)收低于1億元;藥明巨諾的瑞基奧侖賽(倍諾達(dá))一共開出54張?zhí)幏?,營(yíng)收3080萬(wàn)元。

      全球已上市CAR-T細(xì)胞療法及21年銷售額

      (貝殼社整理)

      但這種結(jié)果也是可以預(yù)見的。一方面在于已獲批的CAR-T細(xì)胞療法局限于較小的適應(yīng)癥,譬如阿基侖賽、瑞基奧侖賽目前僅獲批用于復(fù)發(fā)或難治性大B細(xì)胞淋巴瘤,據(jù)悉,國(guó)內(nèi)每年新增淋巴瘤患者約10萬(wàn)人,大B細(xì)胞淋巴瘤患者人數(shù)約2~3萬(wàn)人,而復(fù)發(fā)或難治性、彌漫性大B細(xì)胞淋巴瘤僅1萬(wàn)人(遠(yuǎn)低于肺癌等實(shí)體瘤領(lǐng)域)。

      另一方面,定價(jià)太高,在我國(guó)人均存款不超10萬(wàn)的大背景下,能負(fù)擔(dān)起超百萬(wàn)元的消費(fèi)者鳳毛麟角。

      藥明巨諾披露的財(cái)報(bào)顯示,2021年倍諾達(dá)毛利潤(rùn)為904.5萬(wàn)元,研發(fā)、銷售費(fèi)用合計(jì)5.85億元,為營(yíng)收的19倍。這也意味著,對(duì)企業(yè)而言,國(guó)內(nèi)CAR-T細(xì)胞療法離真正盈利還有很長(zhǎng)的一段路要走。

      盈利之路尚難行,同行競(jìng)爭(zhēng)已打響。

      目前,全球已獲批上市的5款CD19靶向CAR-T細(xì)胞療法均可用于復(fù)發(fā)或難治性大B細(xì)胞淋巴瘤同一適應(yīng)癥,競(jìng)爭(zhēng)激烈。再看國(guó)內(nèi),截至2021年底,已有超20家企業(yè)的30多款CAR-T產(chǎn)品處于上市申請(qǐng)階段,且超半數(shù)為針對(duì)惡性血液腫瘤的CD19靶向療法。

      與PD-1/PD-L1類似,國(guó)內(nèi)CAR-T也將同樣面臨過度飽合的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。

      同樣作為腫瘤免疫療法,PD-1/PD-L1市場(chǎng)已通過降價(jià)、進(jìn)醫(yī)保、拓展新適應(yīng)癥、聯(lián)合用藥等趨于穩(wěn)定,CAR-T似乎也可以參照該模式成功過渡,但考慮CAR-T本身定價(jià)過高的特殊屬性,降價(jià)則成為穩(wěn)定市場(chǎng)并持續(xù)拓展的關(guān)鍵。

      那么CAR-T未來(lái)能降價(jià)嗎?

      醫(yī)保、商保雙“保險(xiǎn)”

      據(jù)悉,諾華首款CAR-T療法的價(jià)格剛爆出時(shí)就曾受到質(zhì)疑,為了解決“天價(jià)藥”的可及性,美國(guó)醫(yī)療保險(xiǎn)和醫(yī)療補(bǔ)助服務(wù)中心(CMS)同意將CAR-T療法納入醫(yī)保報(bào)銷,并提出按療效付費(fèi)的策略,即患者只有在第一個(gè)月對(duì)CAR-T治療有應(yīng)答,諾華才可能在月末獲得CMS醫(yī)保補(bǔ)償。此后,加拿大、英國(guó)、日本等也紛紛將CAR-T納入醫(yī)保,極大地推動(dòng)CAR-T療法的可及性。

      當(dāng)然,這種醫(yī)保方案未來(lái)也有可能在國(guó)內(nèi)得以實(shí)現(xiàn)。但由于我國(guó)人口基礎(chǔ)眾多,短期內(nèi)醫(yī)?;痣y以為高昂的細(xì)胞療法買單。不過國(guó)內(nèi)仍可以觀察其他國(guó)家醫(yī)保新措施的實(shí)施情況,借鑒與吸取他國(guó)經(jīng)驗(yàn),為后期出臺(tái)新CAR-T醫(yī)保政策做準(zhǔn)備。

      近年來(lái),隨著患癌人數(shù)不斷增加,除了醫(yī)保,商保也開始進(jìn)軍抗癌藥領(lǐng)域。目前,吉列德的Yescarta已在商業(yè)醫(yī)保領(lǐng)域進(jìn)行了積極探索,并表示大多數(shù)商業(yè)保險(xiǎn)愿意支付相關(guān)治療費(fèi)用,其中商業(yè)醫(yī)保與患者間的賠付條款是基于個(gè)體合同,這意味著在符合條件的情況下保險(xiǎn)公司有可能承擔(dān)患者的全部治療費(fèi)用。

      值得一提的是,在國(guó)內(nèi)首個(gè)CAR-T產(chǎn)品獲批不久后,以平安險(xiǎn)為代表的商業(yè)保險(xiǎn)宣布入場(chǎng)CAR-T細(xì)胞治療領(lǐng)域。隨后,多地惠民保以及眾安保險(xiǎn)、泰康保險(xiǎn)等商業(yè)保險(xiǎn)將CAR-T療法納入了報(bào)銷范圍。其中,京惠保、蘇惠保一年只需繳納79元,可獲得CAR-T療法最高100萬(wàn)的報(bào)銷額度,大幅度降低患者用藥負(fù)擔(dān)。

      目前,復(fù)星凱特的奕凱達(dá)已被納入23個(gè)省市的城市惠民保和超40項(xiàng)商業(yè)保險(xiǎn)。藥明巨諾的倍諾達(dá)也已涵蓋44個(gè)商業(yè)保險(xiǎn)及16個(gè)市級(jí)補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)計(jì)劃。

      雖然,2021年11月,價(jià)值120萬(wàn)的阿基侖賽注射液被阻擋在醫(yī)保目錄談判環(huán)節(jié)之外,但未來(lái),相關(guān)政策完備后,CAR-T藥物很有可能被醫(yī)保順利接納。彼時(shí),當(dāng)國(guó)內(nèi)CAR-T全面納入醫(yī)保和商保,對(duì)患者來(lái)說,相當(dāng)于變相降價(jià)。

      工藝再優(yōu)化

      從上世紀(jì)80年代末至今,CAR-T已經(jīng)完成6次技術(shù)迭代,但仍存在一定的技術(shù)瓶頸。

      目前,CAR-T細(xì)胞療法屬于自體細(xì)胞治療,每種細(xì)胞只針對(duì)獨(dú)立個(gè)體,細(xì)胞的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、回輸、運(yùn)輸?shù)冗^程均需不同的工藝設(shè)計(jì)導(dǎo)致該療法成本奇高。而UCAR-T(通用型CAR-T療法)具有工業(yè)化批量生產(chǎn)、周期短、成本低等優(yōu)勢(shì),被稱為現(xiàn)貨CAR-T療法,可同時(shí)用于實(shí)體瘤的治療。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),僅10%的腫瘤為血液腫瘤,其余90%均為實(shí)體瘤,存在巨大未滿足的臨床需求,因此BMS、BioNTech、信達(dá)生物、科濟(jì)藥業(yè)、亙喜生物等國(guó)內(nèi)外企業(yè)已開始借用CAR-T在血液瘤中較成熟的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)工藝布局實(shí)體瘤。

      信達(dá)生物的通用型IBI345 CAR-T療法在治療晚期 Claudin18.2 陽(yáng)性實(shí)體瘤的臨床試驗(yàn)中完成首例患者給藥,北恒生物的CTA101也已獲批臨床用于治療成人復(fù)發(fā)或難治性B細(xì)胞急性淋巴細(xì)胞白血?。╮/r B-ALL),以上產(chǎn)品如若獲批將進(jìn)一步降低CAR-T用藥價(jià)格。

      此外,非病毒載體CAR-T也是當(dāng)下CAR-T細(xì)胞治療的熱門研究方向,有望在未來(lái)解決CAR-T細(xì)胞對(duì)病毒載體的依賴,直接減少成本。

      相比第六代CAR-T,第五代TCR-T在實(shí)體瘤治療領(lǐng)域更具優(yōu)勢(shì),但存在鑒別TCR序列與提高TCR-pMHC親和力的兩大難題,一旦解決這兩大技術(shù)難題,TCR-T有望成為實(shí)體瘤又一重磅新藥。

      技術(shù)迭代后,伴隨著生產(chǎn)成本下降,細(xì)胞療法將帶著降價(jià)的優(yōu)勢(shì)再次進(jìn)入市場(chǎng)。

      進(jìn)擊新領(lǐng)域

      目前CAR-T細(xì)胞療法在血液瘤領(lǐng)域雖然很火熱,卻由于缺乏理想的靶抗原,免疫抑制微環(huán)境(造成T細(xì)胞耗竭、腫瘤浸潤(rùn)不佳)以及治療相關(guān)毒性等限制性問題,在實(shí)體瘤領(lǐng)域進(jìn)展緩慢。

      近日,據(jù)報(bào)道,國(guó)內(nèi)中南大學(xué)湘雅三醫(yī)院表示其在CAR-T免疫細(xì)胞治療晚期肝癌領(lǐng)域取得突破,一名63歲患者在接受CAR-T免疫細(xì)胞治療后,體內(nèi)的肝臟腫塊明顯縮小,淋巴結(jié)轉(zhuǎn)移灶消失,目前已恢復(fù)勞動(dòng)能力。

      無(wú)獨(dú)有偶,賓夕法尼亞大學(xué)的 Carl June 等人也在Nature上發(fā)表了首個(gè)實(shí)體瘤CAR-T療法1期臨床試驗(yàn)結(jié)果,結(jié)果顯示,抗TGF-β的CAR-T細(xì)胞療法治療實(shí)體瘤是可行的,且總體上是安全的,有望用于轉(zhuǎn)移性去勢(shì)抵抗性前列腺癌(mCRPC)的治療。

      以上跡象表明,CAR-T有望在實(shí)體瘤領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。

      與此同時(shí),Nature發(fā)文指出,CAR-T療法axicabtagene ciloleucel(Axi-cel)作為一線療法治療大B細(xì)胞淋巴瘤(LBCL)患者時(shí),展現(xiàn)出了極高的完全緩解率,預(yù)估的治療后1年總體生存率達(dá)到了91%。而現(xiàn)有針對(duì)LBCL的化療需持續(xù)約6個(gè)月,CAR-T療法有望達(dá)到在提高血液腫瘤治療效果的同時(shí)縮短治療時(shí)間的效果。

      隨著適應(yīng)癥的不斷擴(kuò)大,直接帶來(lái)市場(chǎng)的正向擴(kuò)增。在市場(chǎng)的調(diào)控作用下,CAR-T療法有望迎來(lái)新一輪降價(jià)。

      編后語(yǔ)

      整體來(lái)看,隨著CAR-T在實(shí)體瘤、血液瘤領(lǐng)域適應(yīng)癥的不斷拓展,加之在控費(fèi)降本的多重作用下,CAR-T細(xì)胞療法的價(jià)格趨勢(shì)可以參考PD-1/L1單抗(從最初的十?dāng)?shù)萬(wàn)/年到現(xiàn)在幾萬(wàn)元/年,再到醫(yī)保保價(jià)控費(fèi))。所以我們相信CAR-T細(xì)胞治療的價(jià)格將會(huì)從高價(jià)逐步降低,最終在各方共同努力下成為患者可負(fù)擔(dān)的抗癌新藥。

      但考慮工藝優(yōu)化存在一定的壁壘,及醫(yī)保基金有限的現(xiàn)狀下,對(duì)CAR-T療法而言,在短期內(nèi)商?;蚴亲钣行У慕祪r(jià)途徑。在不久的將來(lái),隨著商保推廣范圍的不斷擴(kuò)大,會(huì)有更大的患者群體能夠享受到現(xiàn)代醫(yī)療帶來(lái)的時(shí)代福利。

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